На прошедшем сегодня заседании администрации обсуждались вопросы пассажирских перевозок в Раменском районе. Нелегальные перевозчики на городских маршрутах и проблема платформы Фабричная стали главными темами.Благодаря автоматизированной системе контроля точно подсчитали: почти 70% пассажиров – это льготники. Только 25% оплачивают свой проезд. Качество услуг автотранспортного предприятия существенно улучшилось: на линиях новые комфортабельные автобусы, пассажиры забыли обо всех неудобствах в часы-пик. Но, как заявил Виктор Макаров, директор Раменского ПАТП, доходы предприятия упали на 50%. Возросло число законных перевозчиков, вместе с тем нелегальных предприятий тоже стало больше. В этом году возбуждено и передано в суд 50 дел об административных правонарушениях, приостановлено действие 11 лицензий на право осуществления перевозок, в том числе 4 лицензии аннулированы. Но, тем не менее, на маршрутах остались нелегальные перевозчики.Для улучшения контроля предприятий, занимающихся транспортным обслуживанием, заместитель главы района Владимир Долгушин предложил ввести новую систему добровольной аккредитации перевозчиков.Платформа Фабричная в нынешнем ее состоянии не устраивает ни пассажиров, ни администрацию.По словам Владимира Долгушина, пассажиры все еще подвергают свою жизнь опасности: они не пользуются новым мостом и продолжают выходить на железнодорожное полотно. Как заявил на заседании главный инженер службы пригородных перевозок Московской железной дороги Андрей Оземпловский, несмотря на недоработки, число происшествий снизилось в три раза.Все-таки, как пообещали на заседании, для безопасности пассажиров на станции фабричная установят ограждение. Пока – это единственная мера возможная мера.
Раменское телевидение
Муниципальное автономное учреждение "Раменский медиацентр"
